對于一些比較容易損耗以及價值比較高的貨物來說,物流公司在與客戶交付的時候是會格外注意一點的,在收發貨時,貨運物流公司也好,客戶自己也好都會盡可能的做好檢查和交接,這樣方能保障自身的權益。在本文中,物流運輸公司就來談談貨物的到達后的交付過程。
什么是到達(da)(da)?其實很簡單,物流公司將貨(huo)(huo)物到達(da)(da)站發(fa)生的各項貨(huo)(huo)運(yun)作業統稱(cheng)為到達(da)(da)作業,主(zhu)要包括貨(huo)(huo)運(yun)票據的交接及貨(huo)(huo)物卸車(che)、保管和交付等(deng)內(nei)容。車(che)輛(liang)裝運(yun)貨(huo)(huo)物抵達(da)(da)卸車(che)地(di)點后,收貨(huo)(huo)人或車(che)站貨(huo)(huo)運(yun)員(yuan)應組(zu)織卸車(che)。卸車(che)時,對卸下貨(huo)(huo)物的品(pin)名、件數、包裝和貨(huo)(huo)物狀態等(deng)應做必要的檢查。
貨(huo)運物(wu)流公司表(biao)示,貨(huo)物(wu)交(jiao)付是到達作業中很重要的(de)一項內容,要求雙(shuang)方對包裝貨(huo)物(wu)件交(jiao)件收,點件清楚;散裝貨(huo)物(wu)盡可能做到磅交(jiao)磅收,計(ji)重準確:施封(feng)貨(huo)物(wu)如集裝箱應憑(ping)鉛封(feng)點交(jiao)。如發現貨(huo)損(sun)貨(huo)差,則應按(an)有(you)關(guan)規定編制記錄并(bing)申報(bao)處理(li)。交(jiao)貨(huo)完畢后,應由收貨(huo)人在貨(huo)票收貨(huo)回(hui)單聯(lian)上簽字(zi)蓋章,則物流運輸公(gong)司的責任即告(gao)終止,經簽收的貨(huo)票應回(hui)交(jiao)駕(jia)駛員并附路單帶回(hui)車隊存查(cha)并作為(wei)統計依據。
對于沒(mei)有接收人的貨物(wu),在約(yue)(yue)(yue)定期限(xian)(xian)和約(yue)(yue)(yue)定條款(kuan)之內,貨運物(wu)流(liu)公(gong)司(si)有保存的義務,但是超過約(yue)(yue)(yue)定范圍的,物(wu)流(liu)運輸(shu)公(gong)司(si)則(ze)沒(mei)有義務。因此,對于這些貨物(wu),一(yi)(yi)方面物(wu)流(liu)公(gong)司(si)要(yao)(yao)妥善(shan)保管,一(yi)(yi)方面也要(yao)(yao)積極查找(zhao)貨主(zhu)。鮮活和不(bu)易保管的貨物(wu),報經有關主(zhu)管部門批準,可(ke)不(bu)受(shou)規定時間的限(xian)(xian)制,提前處理。